イゼルローン日誌

つちのと ゐ：尾鷲 尾鷲神社祭
・午後から雪の予報。ここまでくるとシミュレーションもほぼ外さないだろう。
・なんとなく手元をチェックしていたら正月にもらった日帰り温泉の半額券があった。まぁ、今日ならそれほど混んでいないだろうということで、なんとなく行ってみる。平日なのに、そこそこ人はくるものだな。
・帰りにちょっとスーパーによって買い出しをして外に出たら猛然と雪。積もるほどではないけれど、これで明日の朝まで降ったらすごいことになる。とりあえず覚悟はしておこう。

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つちのえ いぬ
・札幌で雪まつりだという一方、東京の雪の予報で大騒ぎしている。最近SNSだのなんだのとか、いわゆる「コメント欄」の多義からはほぼ完全に縁切りなのだけど、例によって雪国経験者からのマウントがあれこれとあるのだろう。ただ、ちょっと弁護しておけば、都心というのは
・非常に交通量が多い
・道幅は非常に狭い（首都高も路側帯が無いのがあたりまえ）
・道の両側に建物や壁があるので、道路は日陰だらけ
・急な坂がやたらと多い（というか、坂だらけ）
・直線道路はほぼ無く、交差点を曲がる回数も多い。
そして、追い打ちをかけるようにまずいのが、
・雪の量が半端で、気温が中途半端に高い
ということで、半端に降った雪が圧雪され、そのまま凍結したりで、「道路の大半がウェットで、部分的にブラックアイスバーン」という、罠のような道路状況。アイスバーンで滑り出したらスタッドレスもほぼ止まらない。じゃあ、チェーンを付けるかといっても、大部分がウェットなわけで、これまた厄介だったりする。
・そんなことを思いながら、一応布製タイヤチェーンというのか、カバーを確認しておく。家には雪かきスコップもあるけど、随分使ってない。写真を見たら最後に使ったのが６年前だけど大丈夫かな？r>

ひのと とり：防府天満宮節分祭
・昨日、火災保険の更新の案内。しかし高いな。コンビニ振り込みできる用紙もついていたけど、クレジットカードでも払えるらしい。ATMで現金おろして振り込むのも面倒だし、これでもポイントがつくなら、ちょっとでも取り返すかという気分でクレジットカード払いにする。ところで、これもキャッシュレス決済なんだけどな。
・というあたりで本日は節分である。だからなんだということもない。
・ホームセンターに立ち寄ったら、幅48cm、奥行き29.5cm、高さ21.5cmという小さな折りたたみテーブルが500円で売っていた。ポット、マグカップ、インスタントコーヒーやティーバッグといったものを同じ座卓に置きたくないとか、資料類を横に置きたいということもあって、何かサイドテーブル的なものがあればとうっすら思っていたところにちょうど良いものがあったということで入手。テーブルの奥にスリットがあって、タブレットを差し込めるようにということらしいけど、さすがにこれはあまり使わないかな。

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ひのえ さる：弥彦神社例祭
・なんとなくYoutubeでZ80について検索してみると、今でもZ80であれこれ作っていたりする人はいるものだと思う。ワンボードマイコンを作り、その設計について詳細で分厚い本を書いたという人もいる。呆れるほどすごい体力である。
・そんな中で、およそ１年前の投稿になるけど、Andy HuさんがThe Z80's secret feature discovered after 40 years!という動画を上げていた。Z80の未定義命令をうまく使って、ほんの少し外部回路を追加すればメモリやI/Oのプロテクションを実現できるというもの。アイデアとしては非常に興味深い。その手があったかという感じ。
・少し前になるけど、櫻井よしこ氏が「あなたは祖国のために戦えますか」とか言ったことに対して結構な炎上をしたとのこと。そもそも論になるけど、その場合の「祖国」とは何を指しているのだろう。遠い昔のことになるけど「日本ってやっぱりいい国ね。生まれた国ですもの」というコピーに首をかしげたのを思い出す。国家と国土と国民をごちゃまぜにしてはいけない。「国家がなくても人民は存在しうるが、人民がいなければ国家は成り立たない。とすれば、どちらが主でどちらが従であるかは自明のこと」「人民のために国家があるのであって、国家のために人民がいるのではない」というのは田中芳樹節か。
・それはともかくとして、ウクライナへのロシアの侵略行為でも明らかになってきたように、戦争のやり方、武装のありかた、攻撃や防御のありかたなどを再定義したり、本当に信用・信頼できるグループだけでサプライチェーンを構築するということを進めないといけないのではないかな。

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きのと ひつし：牧岡神社例祭
・日曜日に録画しておいた将棋を見たら、佐々木勇気八段 vs 古森悠太五段。そして、なんと解説者が藤井八冠だった。解説は初めてということだし、あまり話をしている姿を見ることはないので、どういう解説をするのか興味津々モードで見始める。もっとたどたどしい感じになるのかと思ったら全く違う。多弁ではないが能弁という印象。
・ミス日本のグランプリにウクライナ生まれの椎野カロリーナさんが選ばれたということで、未だにゴタゴタと流れている。きちんとルールに則って行われた大会であり、何か不正をはたらいたというものでもない。もし、ウクライナ人としての外見であることが有利にはたらくのだという見解というなら、結局は自分自身に跳ね返ってくることではないのだろうかな。

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・電気自動車の充電問題については、トヨタの豊田会も前に言われていた。原発が何基も必要になるというのは先日の計算みたいなことなのだろう。さらに言えば送電だって「容量」があるわけだし、日本の場合大きく４つの島に別れているし、本州には50Hzと60Hzの壁があるわけで、いわば５つの地域で海やら壁を超えて送電したり、変換しないといけないし。
・太陽光云々言う人もいるけれど、あちらは俺様体質の身勝手発電で、発電量もそれこそ分単位、秒単位で勝手に変化してしまうし、使用したい夕方から夜にかけての自宅充電時間には発電してくれない。日本海側などで雪が大量に積もるところも多いけど、雪が積もっていても発電してくれるだろうか。
・「消費に見合った発電量」にするなら、発電のブレは現状では火力発電などの出力制御で補うしかないけど、火力がだめというなら、電力消費の方を、発電量に見合った量に変動させるといった手立てになる。たとえば余剰電力を揚水発電で、水を汲み上げてダムに戻しているようなもので、何らかの蓄電手段の方に回すという手立て。
・そんなことを考えていると、「大規模水素生成プラント」が頭に浮かぶ。水素生成プラントで、太陽光だの風力だのの不安定発電の電力を食わせれば良い。巨大なバッテリーに蓄えるより、水素生成・貯蔵の方が設備自体のレアメタル類の使用量も少ないし、設備も貯蔵のための容器にして省資源で製造できるし構造も単純でいい。
・更に、水素製造を目的にするなら送電網への接続、すなわち系統連携は必要ない。山間に設備を作るにしてもどうせ建設時に道路は必要なわけで、その道路で製造した水素を何らかの形（化合物になっても良いだろう）で車などで運搬するなり、配管を敷くなりして手頃なところまで持っていって使えば良い。運搬する車も水素利用にすれば燃料補給の心配はないか。
・ある程度安定した電力源の原子力と水力をベースロードにして、不安定電源の風力だの太陽光だのは水素生成に回し、車などのように変動の大きな消費は、水素を利用していくという方向が一番すっきりした方向性かなと思えてくる。

・さて、そんなことを夢想していたら、座椅子の背中部分の汚れ防止に使っていた大きめなバスタオル。一応Ｊの字型にして、コーナー部分の二箇所だけと手縫いで仮どめしていたのが切れてしまったようだ。具合は悪くなかったのでちゃんと袋状に縫ってやるか、ということで久しぶりにミシンを引っ張り出す。電源コードが行方不明だけど、家電によくあるメガネ型なので、使わなくなったACアダプタのを抜いて流用。フットコントローラも出てきたし、下糸も入れたまますぐ使える状態。とりあえずふたつ折りにして、位置決めしてガーッと一気縫い。タオル地って結構失敗しやすいイメージだけど、なんか調子良く、縫い目が踊りまくることもなく縫えた。まぁまぁいいんじゃないだろうかな。。
・裏返して縫い目を裏側に持っていって座椅子にかぶせ直して完成。夏場になったらまた別の生地で作るかな。

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きのえ うま
・長年、本当に長年愛用してきた鞄のファスナーがとうとうお亡くなりになった。修理に出すのも恥ずかしいほどボロボロであるけれどよくここまでもちこたえてくれたもの。とりあえず壊れたままではしょうがないので、代替のものを急遽調達。これがなかなか手頃なものがない。まぁ半端な値段のものを買うくらいなら安いものでしばらく凌ぐのも良いかと、某安売り量販店を覗いたらお手頃なのがあった。2000円でお釣りが来るような感じには、素人目には見えない（と思う）し、今の鞄の中身はそっくり入りそうだしで、決定。
・さて、新規の原稿にとりかかる。定規を使った加減算なんて、改めてやってみるとそれなりに面白かったりもするものだな。

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みつのと み
・昨年末から新潮社の「波」を購読している。岩波の「図書」よりも個人的には面白いのだけど、なかなか読みきれないうちに次号が来てしまっている。
・原稿の直し＆ちょいと追加。追加の図がいいのかどうかという感じだけど、とりあえず作成。
・中国の恒大集団のことが結構な話題になっている。中国の超大手のディベロッパーなのだけど、多額の負債を抱えており、オフショア、要は海外の投資家から債務を返せということで香港の裁判所に訴え出ていた結果、精算命令が下ったのだとか。保持している資産の大半は中国本土なので、そちらで再び判断させなくてはならないらしいので一筋縄ではいかないということだ。
・負債総額が昨年６月時点で49兆円という。ちなみに日本の国家予算が114兆円というから恐るべき金額だな。

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みつのえ たつ
・電気自動車についてちょっと書いたつもりだったのに消えてしまった。なぜだろう。
・電気自動車の問題は色々指摘されているけど、バッテリーや急速充電ができるようになれば解決するかのように語られることが多い。でも、そもそも「充電」という点についてはあまり触れられていないようだ。
・動力としてのモーターは速度０から自力で回転し始められるし、低速トルクは大きいし、細かな制御もやりやすいし、電力回生もできるということで実に便利なのだけど、電力を「充電」に頼るのはいささか厳しいだろう。
・日本の総発電能力は東電のサイトにある情報から、10社合計でも２億kW程度。もちろん、これはすべての設備がフル稼働したときの話である。
・一方、消費電力のピークはというと、2023年の１月のデータで朝と夕方にピークがあるというM字カーブになっていて、ピークは１億6000万ｋWくらい。すべてを電気自動車にするとか言い出すと、ここに充電のための電力を足さなくてはならない。このときの深夜になって消費電力が下がったときでも１億2000万kW程度なので、あまり劇的には減っていない。
・これまた公開データで、日本の乗用車の台数は概ね6000万台程度で乗用車の平均走行距離は１万キロ程度、１日平均で30km程度なので、電気自動の電費を6km/kWhとすると、だいたい5kWh程度を充電することになる。つまり、毎日平均で3億kWh程度を充電に使われるということ。
・これをどのくらいの時間帯分散して充電するかということになるわけだけど、仮に2/3程度が自宅充電するとすると、夕方から朝にかけて2億kWh。これを深夜の5時間くらいにきれいに分散してくれてもこの間4000万kWの電力が必要ということで、夕方のピークがずっと夜間も続くくらいになってしまう。
・実際には家庭の充電器でそんなに都合の良い時間に都合よく分散して充電はしてくれないだろう。だいたい4kWとか6kWの充電設備で、帰宅してから充電開始のはず。すると、たとえば6台に1台、1000万台がこのような使い方をしたとすると、4000万kWとか6000万kW。2000万台なら8000万kWとか1億2000万kWもの消費電力が上積みされることになる。
・連休などで「お出かけ前充電」や「帰宅後充電」が一斉に行われると、更に上積みされる可能性は十分に考えられる。

・本気で電気自動車の比率を大幅に上げるというなら、電力逼迫時には送電を担っているところからリモートで電気自動車の充電設備をON/OFFしたり、最大供給電力を制御するなどの仕組みを今から設けておかないと大規模停電なんていうことになりかねないのではないだろうか。

・そんなところで、背中を西に向けて三点倒立したSLIMの背中に陽が当たりだして、再起動したらしい。分光カメラも無事に動いたようで、着陸姿勢がユニークなことになったことを除けば目的としたミッションはほぼすべて実現できたということになるのではないだろうかな。
・そういえば、LV-1について、マスメディアなどからあまりお褒めの言葉が出てこないのがちょっと残念。失敗すれば何日も叩いたり、その後も折につけてケチをつけるのに、成功についてはサラッと報道したあとはスルーというのは、どういう了見なのだろうな。

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かのと う：座間神社初天神筆まつり
・電子レンジを買いに行くことにした。ちょっとでかけた先の近所にケーズさんがあったので寄ってみる。とりあえずざっと見て中がフラットなものがあって、何気にケーズさんのネットショップで価格を見たら店頭価格よりずっと安い。
・以前ノジマさんで同じようなことがあったときに尋ねたら、「そうなんです。ネットで買ったほうが…」なんていう返事だったので、まぁ同じようなものかとダメ元で聞いてみたら「あっ、更新されたんですね」という言葉とともにその場で即断でネット価格より引き下げられた。言ってはみるもの。
・帰ってきて早速使ってみる。最初のお試しエントリーは冷凍パスタ。色温度の高い白色LEDの明かりもそうだし、テーブルが回らないというのが見慣れなくて変な感じがする。とりあえず当たり前だけどちゃんと温まって美味しくいただいて、試運転完了。
・しかし、回転する皿がないということは、汁受けがないということで、なにかこぼしたら庫内清掃が面倒。ということでお皿を敷いてみる。上に電子レンジで温めるタイプの湯たんぽをおいていつもの時間で温めたら膨れ上がってしまった。とりあえずやぶれたりということはなかったけど。お皿の分だけ高さが上がって、局所的に温まってしまったのかな？これから気をつけよう。

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